一般說來，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)引起噪聲原因有：運(yùn)轉(zhuǎn)速度過快、共振產(chǎn)生的噪聲、部分齒輪的表面光滑性不足、載荷沖擊引起的齒輪振動(dòng)以及缺乏正確的潤(rùn)滑方法支撐，產(chǎn)生的噪聲需要找到合理的降低方法。由于噪聲通常是由以上原因引起的，所以我們也應(yīng)該處理齒輪噪聲的預(yù)防設(shè)計(jì)，在源頭上解決問題。

1.齒輪摩擦問題：齒輪摩擦過大，振動(dòng)過大，噪聲越大。因此，在選擇齒輪產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)選擇外觀光滑的產(chǎn)品，同時(shí)還可以向齒輪中注入潤(rùn)滑劑，以提高齒輪之間的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.軸承轉(zhuǎn)動(dòng)問題：設(shè)計(jì)人員對(duì)軸承保修期設(shè)計(jì)的討論，可以承受齒輪傳動(dòng)中應(yīng)承擔(dān)的誤差，以及設(shè)計(jì)齒輪在合理范圍內(nèi)可能缺乏設(shè)計(jì)的問題。不僅要求設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)齒輪軸承，而且還要求檢驗(yàn)員對(duì)齒輪軸承的周期數(shù)進(jìn)行監(jiān)督。

3.載荷問題：在為相應(yīng)的生產(chǎn)產(chǎn)品選擇齒輪時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)品所需的重量來更換齒輪，以避免在部分齒輪傳動(dòng)過程中由于相應(yīng)的重量而引起的噪聲。

4.振動(dòng)頻率問題：在齒輪的設(shè)計(jì)中，由于齒輪摩擦大、速度快、振動(dòng)速度過快，在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意齒輪的運(yùn)行速度。在設(shè)計(jì)中，除了防止因齒輪操作引起的噪聲問題外，還可以通過以下方法降低齒輪傳動(dòng)噪聲。

1.齒廓修正方法：將紅丹粉應(yīng)用于齒輪嚙合研究后，利用混合氣對(duì)齒輪嚙合點(diǎn)進(jìn)行修正，使齒輪的嚙合點(diǎn)盡可能分布在分度圓附近，從而提高齒輪的嚙合精度。經(jīng)過精心安裝，齒輪傳動(dòng)精度有了明顯的提高，達(dá)到了消除噪聲的目的。

2.改進(jìn)齒輪潤(rùn)滑方法：A，從潤(rùn)滑油的選擇入手。創(chuàng)新齒輪潤(rùn)滑方法，節(jié)約潤(rùn)滑劑使用，提高齒輪使用效率，降低噪聲。結(jié)果表明，離心潤(rùn)滑是降低齒輪噪聲最有效的方法之一。也就是說，在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)檢查變速箱，及時(shí)更換損壞嚴(yán)重、質(zhì)量下降嚴(yán)重的齒輪，在齒輪底部鉆一個(gè)小孔，利用離心力的特性，通過小孔進(jìn)行潤(rùn)滑注射工作，同時(shí)去除已使用的潤(rùn)滑油廢料。通過該方法，可以有效地進(jìn)行齒輪之間的有效摩擦，避免因潤(rùn)滑效果差而引起的齒輪傳動(dòng)噪聲。

3.改變齒輪方案：如果以前采用直齒圓柱齒輪方案，可以改為斜齒輪方案，由于斜齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定，嚙合沖擊小，不易產(chǎn)生共振現(xiàn)象，噪聲低。

以上是對(duì)齒輪噪聲的原因的描述和幾個(gè)解決方案，包括，但不限于，如果有其他方面的疑問，可以聯(lián)系iHF合發(fā)齒輪加工廠家。

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